Charlie-Prince-Show

Eine kleine neue Schlangenart, die in Malta gefunden wurde, ist für den Menschen harmlos, kann aber invasiv werden, berichtet die Universität von Malta. Die ‘Conservation Biology Research Group’ des Department of Biology und die Nichtregierungsorganisation ‘Bicref’ gaben an, zwei Schlangen registriert zu haben, die offiziell als Brahminy Blindsnake Indotyphlops braminus bekannt sind. Diese in der indo-malaiischen Region beheimatete Art hat sich im Laufe der Jahre durch internationale Warentransporte bis nach Malta verbreitet. Diese kleine, nicht giftige, grabende Schlange kommt selten an die Oberfläche, und lebt hauptsächlich in Bereichen mit Baumschulen, Golfplätzen, Kompost, landwirtschaftlichen Betrieben und Gärten, Botanische Gärten sowie in Parks.
Die einzigartige parthenogene Fortpflanzungsstrategie der Schlangen erhöht die schnelle Verbreitung und wird invasiv.

‘Dar Niki Cassar’ von YMCA Malta bietet Obdachlosen und Familien im Winter Unterkunft und Notaufnahme. Ein Großteil der in Malta zu beklagenden Obdachlosen lebt in Notunterkünften oder zieht von einem Freund zum anderen. ‘Dar Niki Cassar’ arbeitet jeden Tag mit Menschen und Familien zusammen, die von Obdachlosigkeit und damit verbundenen Schwierigkeiten betroffen sind. Durch ein ganzheitliches Pflegeprogramm verhilft ihnen der maltesische CVJM zu einem wieder unabhängigen Leben. YMCA Malta hat kürzlich ein neues Projekt namens Y’Visible gestartet. Ein Team durchstreift im Winter wöchentlich die Straßen Maltas und sucht nach Menschen, die draußen schlafen – ohne Dach über dem Kopf. Hier versorgt das YMCA-Team die Menschen mit heißen Getränken, Essen und warmen Decken.

HiFly ist zwar eine portugiesische Fluggesellschaft, doch HiFly Malta konnte als Tochterunternehmen bislang mit einer auffälligen Maschine auftrumpfen:
Ein gebrauchter Airbus A380 mit beeindruckender Lackierung. Weiße Schrift auf Meeresblau verwies auf die gefährdeten Korallenriffe. Der Airbus A380 begann seine Karriere im März 2008 bei Singapore Airlines, bevor der Jet dort im November 2017 ausgesondert und ein halbes Jahr später von HiFly Malta übernommen wurde. Zuletzt bot HiFly die Maschine als Frachtflugzeug mit freigeräumter Economy-Klasse zur Miete an. Aber am 17. Dezember 2020 hob der Doppelstöcker zu seinem letzten Flug ab – von der Heimatbasis Beja in Südportugal nach Airbus Toulouse in Frankreich. Vermutlich endet der Flieger dort als Ersatzteillager…

Eine nette Geste zur Weihnacht 2020: Hunderte von der Öffentlichkeit gespendete Geschenke wurden Ende Dezember unter einen großen Weihnachtsbaum auf dem Place de la Castille gelegt. Alle wurden auf Initiative von Lydia Abela, der Frau des Premierministers, und ihrer Tochter Giorgia Mae an bedürftige Kinder verteilt. Ihre Initiative ermutigte Spendewillige, ein zusätzliches Geschenk zu kaufen, um es Unglücklichen zu spenden. Die Gaben wurden an Kinder von Gefangenen, Opfer häuslicher Gewalt, Kinder von Drogenopfern und in Heimen verteilt.

Die Bewohner von Birżebbuġa können innerhalb eines Jahres finanzielle Unterstützung für Lärmschutz beantragen. Um Lärmbelastung durch den Freihafen zu verringern, können sie ihre Fenster mit diesem Zuschuss doppelt verglasen lassen. Das Budget für diese Finanzierung beläuft sich auf 500.000 EUR. Damit werden bis zu 90% der Ausgaben der privaten Haushalte für die Installation von Doppelverglasungen finanziert. Das Programm von der Regulierungsbehörde für Energie- und Wasser wird rund 250 Familien zugute kommen. Die Ministerin für Verbraucherschutz, Julia Farrugia Portelli, will mit dieser Zusage den durch Freeport-Arbeiten verursachten Lärm bekämpfen.

Comino ist eine so kleine Insel, dass nur wenige Touristen sie kennen. Und doch existiert in diesem schützenswerten Gebiet ein Hotel und Bungalowpark. Das Comino Hotel und der Bungalowbereich werden nun saniert. Dabei wollen die Architekten eine größere Einheit zwischen dem Grundstück und den Bungalows erreichen. Sie sollen weniger verstreut dastehen, die Umweltauswirkungen sollen so gering wie möglich ausfallen. Allerdings soll der neue Villenbereich eine andere Form annehmen als das derzeitige Bungalowdorf. Die großen Gebäude sollen durch kleinere kastenförmige Gebäude ersetzt werden, deren Grundfläche wird jedoch größer. Das neue Dorf wird auf einer Fläche von über 5.000 Quadratmetern aus 21 Wohnungen bestehen. Diese Erweiterung in der Nähe der Bucht von Santa Maria erstreckt sich über unbebautes Land mit ökologischer Bedeutung. Das erfordert besondere Aufmerksamkeit. Das neu gestaltete Hotel soll statt 95 nur noch insgesamt 70 Zimmer haben. Geplant ist dafür ein zentrales Foyer, ein Restaurant, ein Spa mit Schwimmbädern im Erdgeschoss und Terrassen in oberen Etagen. Derzeit wird geprüft, ob die Planungen zu dem sensiblen Gebiet passen.

Premierminister Abela hat Anfang November das Iniala Harbour House and Residences eröffnet. Das Iniala Harbour House & Residences erstreckt sich über vier Stadthäuser und ihre alten Gewölbe aus dem 17. Jahrhundert. Die Iniala Group hat mit einer Investition von 20 Millionen Euro ein äußerst luxuriöses Boutique-Hotel in Valletta geschaffen. Das Iniala Harbour House and Residences beschäftigt 40 Mitarbeiter. Insgesamt verfügt das Hotel in der St. Barbara Street über 23 Zimmer. An der St. Barbara Bastion gelegen, bieten einige Suiten einen unschlagbar herrlichen Blick auf den Grand Harbour.
Das von drei erstklassigen Designstudios entwickelte Design der Zimmer ist von der maltesischen Identität inspiriert.  Der Blick auf den Hafen ist allerdings nicht unter 400 Euro pro Nacht zu haben…

Forschende versuchen seit 2003, mehr über einen australischen Bungalow auf Malta zu erfahren. Er stammt aus den 1920er Jahren und diente dazu,
maltesische Migranten vor ihrer Auswanderung nach Australien in Bautechniken zu schulen. Als Malteser zu Anfang des letzten Jahrhunderts in verschiedene Länder auswanderten, suchte Australien in Malta qualifizierte Arbeitskräfte in Bau und Landwirtschaft. Um potenziellen Migranten zu helfen, wurde der australische vorgefertigte Holzbungalow in den 1920er Jahren nach Malta verschifft. In Hamrun wurde der Bungalow montiert.
1928 wurde ein “Migrants Training Center” eingerichtet, um Migranten in umgangssprachlichem Englisch und im Handwerk zu schulen. Bis 1930 wurden das Zentrum und der Holzbungalow auf die staatliche Versuchsfarm in Ghammieri verlegt. Mittlerweile ist der Bungalow in einem fragilen Zustand, dient aber immer noch als Beispiel für ein vorgefertigtes Holzgebäude aus dem späten 19. bis frühen 20. Jahrhundert.
Seit 2003 wird versucht, einen Naturschutzplan für den Bungalow zu erstellen. Angebote von Holzexperten für die geschätzt 400.000 Euro teure Restaurierung wurden bereits in die engere Wahl genommen.

Wer dachte, 5 Sterne wären die höchste Hotelbewertung, kennt das neue Hyatt-Hotel in St. Julians noch nicht. Hyatt Regency Malta hat am 10. Oktober seine Türen für Gäste geöffnet. Das riesige Hotel mit neuen 151-Zimmern befindet sich im Herzen von St. Julians. Moderne Architektur wurde dem maltesischem Erbe angepasst. Dieses beeindruckende Anwesen im Stadtzentrum St. Julians bietet auch einen Innen- und Dachpool, ein Spa sowie ein Hyatt StayFit Gym. Geschäftsreisende im Hyatt Regency Malta profitieren außerdem von 479 Quadratmetern flexibler Tagungsfläche für 10 bis 200 Gäste. Die drei Bars und Restaurants werden vom preisgekrönten Küchenchef Noel Azzopardi geleitet. Das Hyatt Regency Malta wurde in Rekordzeit erbaut und ist das 23. Hotel der Marke in Europa.

Investitionen in Höhe von 5 Mio. EUR sollen dafür sorgen, dass auch in Marsaxlokk Fischern, Anwohnern und Tausenden von Besuchern bessere Infrastruktureinrichtungen geboten werden. Am Rande des Geländes befindet sich unter anderem eines von nur zwei salzhaltigen Sumpfgebieten im Süden Maltas und damit den einzigen Lebensraum der maltesischen Killifish-Unterarten. Das Projekt ist das Ergebnis einer mehrjährigen Planung und Beratung.
Dazu gehören neue Einrichtungen für Fischer, eine Fußgängerzone und ein Bürgersteig, der das Gebiet mit dem Hauptplatz von Marsaxlokk verbindet. Parkmöglichkeiten werden in der gesamten Region neu angeordnet.

Die Promenade von Sally Port in Vittoriosa soll verschönert werden. Doch die Anwohner befürchten, dass der Verkehr Vorrang vor den Bedürfnissen der Fußgänger haben wird. Eingaben an die Planungsbehörde zeigen die Vorwürfe auf: Fehlende Radwege, keine Spielmöglichkeiten für Kinder, sehr wenig Grün und mangelhafte Landschaftsgestaltung. Kurz – BürgerInnen befürchten ein uninspiriertes Meer aus Beton. Das von Infrastructure Malta geplante 9-Millionen-Euro-Projekt muss noch genehmigt werden. Die Überarbeitung ist Teil eines umfassenderen Plans zur Schaffung einer 4,5 Kilometer langen Fußgängerstraße
um Cottonera von Senglea nach Bighi. Die Arbeiten werden voraussichtlich 18 Monaten dauern und umfassen den Wiederaufbau eines 600 Meter langen Abschnitts des Kais in einem als It-Toqba bekannten Gebiet bis Kalkara.

Die Ruinen der Sta Duminka Kapelle in Dingli sind für das normale Auge unsichtbar. Sie sind nämlich in einer Mauer versteckt, die sich fast unterhalb der Straße befindet. Diese mittelalterliche Kapelle in Dingli war ursprünglich die Pfarrkirche des Dorfes. Sie gehört zu sechs alten Kapellen, die nun von der Planungsbehörde geschützt werden. Ein Dozent der Abteilung für Archäologie hatte gewarnt, dass der Bau einer Straße durch unberührtes Dingli-Ackerland
die Überreste der Kapelle Santa Duminka gefährden könnte. Nach Angaben der Superintendanz des Kulturerbes erhalten sechs mittelalterliche Kapellen von historischer Bedeutung nun das höchste Schutzniveau. Diese Kapelle in Dingli gehört zu den ersten 10 im Jahre 1436 dokumentierten Pfarreien. Historische Gebäude Maltas werden als wesentlicher Bestandteil von Maltas Geschichte und Identität weiterhin geschützt.

In Malta wurde ein mit Teer bedeckter 8 Wochen alter Welpe gefunden, was zu Empörung und Besorgnis bei Tierschützern führte. Ein Mann brachte der Association for Abandoned Animals einen Welpen mit, den er mit Teer bedeckt in einem Karton gefunden hatte. Der Mickey genannte und vor Schmerzen winselnde Hund wurde vom AAA zur Dr. Trevors Klinik in Attard gebracht. Dort wurde der Welpe langsam Stück für Stück gereinigt, bis der größte Teil des Teers entfernt war. Die AAA dankte allen Helfern, insbesondere George und Roxianne von der Dr. Trevors Klinik, die die Behandlung kostenlos durchführten. AAA wird die Genesung des Welpen überwachen, der noch viel Fell verliert und mit schmerzhaften Verklebungen leben muss. Spenden Sie bitte!

Ein weiteres Juwel Maltas wurde restauriert und konserviert: Im Großraum Mellieħa verdient der Rote Turm (St Agatha’s Tower) nun seinen Namen, so sehr leuchtet das neu restaurierte Bauwerk! Das am Roten Turm am Rande von Mellieħa durchgeführte Restaurierungsprojekt kostete mehr als 300.000 Euro. Außenseite und Innenseite des Turms wurden überarbeitet. Ein neues Beleuchtungssystem und ein Sicherheitssystem wurden installiert. Die Restaurierung wurde von der maltesischen Tourismusbehörde aus EU-Mitteln finanziert.
Zwei weitere Türme in Comino und auf Gozo sollen mit einer Gesamtinvestition von rund einer Million Euro folgen.

In den nächsten 14 Monaten sollen auf Malta und Gozo insgesamt 350 Rücknahmeautomaten für Plastikflaschen stationiert werden. 
Diese Rücknahmeautomaten geben für jede zurückgegebene gebrauchte Plastikflasche 10 Cent. So sollen 85 Prozent der in Malta verwendeten Plastikflaschen recycelt werden. Mit einem Konsortium aus Importeuren, Herstellern und Einzelhändlern sowie der Resource Recovery and Recycling Agency wurde ein entsprechender Vertrag unterzeichnet. Er sieht auch ein neues Recyclingzentrum für Plastikflaschen vor; es ist ein Teil einer Investition von 15 Millionen Euro. Recyclingziele sollen nun endlich erreicht werden und Verbraucher mehr Verantwortung bei der Entsorgung übernehmen. Nützlicher Nebeneffekt ist die Schaffung von 60 neuen Arbeitsplätzen.

Mit MaltaMedAir hat auch Malta eine Billiglinie. Zwar ist die Muttergesellschaft Malta Air Travel Limited staatlich, doch beim Tochterunternehmen MaltaMedAir hat Minderheitsaktionär Ryanair das Sagen. MaltaMedAir steigt nun ebenfalls ins Liniengeschäft ein. Dazu wird ein Airbus A 320 verwendet, der bisher für Air Malta bereit stand. MaltaMedAir hat unter Code MM den ersten Linienflug von Luqa nach Warschau und zurück auf eigene Rechnung durchgeführt. Zukünftig sollen zahlreiche europäische Ziele auf eigene Rechnung angeflogen werden. Während Air Malta immer wieder unter Pilotenstreiks leidet, wird MaltaMedAir weiteres Personal zu schlechteren Konditionen einstellen. Die Pilotengewerkschaft Airline Pilots Association prozessiert bereits wegen prekärer Arbeitsbedingungen. Ryanair wird übrigens seine österreichische Tochter Laudamotion schließen und durch die maltesische Neugründung Lauda Europe Ltd. ersetzen. Deren A 320-Flotte wird also künftig auf den maltesischen Inseln registriert sein.

Über 60 Schildkröten sind Juli und August in Ramla Bay, Gozo, aus ihren Nestern geschlüpft, berichtete Nature Trust. Ein Nest war das erste bestätigte Schildkrötennest auf Gozo seit 70 Jahren. Eine Schildkröte legte im Mai die Eier am Strand ab. Ihr Nistplatz wurde anschließend von den Umweltbehörden abgesperrt. Freiwillige des Nature Trust beobachteten Tag und Nacht die Stelle. Im Juni sah die Regierung sogar von Plänen ab, den Sand des Strandes von Zigarettenkippen und anderen Abfällen zu befreien. So sollten Störungen so gering wie möglich gehalten werden. Schildkröteneier sind empfindlich gegen Lärm, Vibrationen und feuchten Sand. Brutschildkröten können auch durch helle Lichter leicht desorientiert werden. Im August konnte das zweite Nest gemeldet werden!

Dank der feinen Nase eines Hundes fand der maltesische Zoll Anfang August bei einem Fluggast 16.500 € nicht deklariertes Bargeld. Der Passagier war auf dem Weg nach Istanbul. Auf die Frage, wie viel Bargeld er bei sich habe, sagte der Passagier, er habe 5.000 Euro. Von der Antwort waren die Kontrolleure nicht überzeugt. Bei der Durchsuchung seines Gepäcks wurden 16.540 € gefunden. Der Passagier stimmte einer außergerichtlichen Einigung zu und wurde mit einer Geldstrafe belegt. Passagiere dürfen nicht mehr als 10.000 € nicht deklariertes Bargeld mitführen. Alles, was diese Grenze überschreitet, wird beschlagnahmt.
Hunde sind dabei hilfreiche Helfer!

Die Grand Harbour Regeneration Corporation führt derzeit im Garten der Floriana Mall eine Restaurierung durch. Die Floriana Mall ist eine 400 Meter lange Promenade mit Bäumen und Teichen. Sie wurde 1656 von Großmeister Lascaris als Spielplatz für die Ritter erbaut. Der Name „Mall“ leitet sich vom damals beliebten Spiel Palla a Maglio ab, das aus einer Holzkugel bestand, die von den Rittern mit einem Holzhammer entlang eines Pfades geschoben werden musste. Während der britischen Zeit befahl Sir Alexander Ball 1805,
die Mall in einen öffentlichen Garten umzuwandeln. Entlang dieses Gartens befinden sich neun Denkmäler maltesischer Prominenter. Die Mall erstreckt sich von Fort St. Elmo bis zur St. Philip Bastion. Die derzeitige Restaurierung kostet rund 4 Mio. EUR und umfasst 7.500 Quadratmeter neue Pflasterung. Innerhalb eines Jahres soll die Öffentlichkeit neue Bänke, neue Beleuchtung und einen neuen Brunnen genießen können. Hoffentlich erhält auch die Fütterungsstation für streunende Katzen eine Auffrischung.

Zwei Jahrhunderte lang war eines der Meisterwerke des italienischen Künstlers Mattia Preti aus dem Großmeisterpalast in Valletta verschwunden. Obwohl der Maler des Barock Italiener war, verbrachte Mattia Preti ab 1661 den größten Teil seines kreativen Lebens in Malta. Wie Caravaggio wurde er eine Ikone der maltesischen Geschichte und Kultur. Vom Johanniterorden wurde Mattia Preti zum Ehrenritter ernannt. Nun ist sein Bild nach Malta zurückgekehrt.
Das Gemälde zeigt den römisch-christlichen Philosophen Boethius, der im Gefängnis auf seine Hinrichtung wartet, nachdem Theodoric als König von Italien ihn der Verschwörung bezichtigt hatte. Preti fängt den Moment ein, in dem dem verzweifelten Boethius die tröstende Philosophie erscheint. Das Ölbild auf Leinwand kam Juni 2020 nach Malta, nachdem es bei der Sotheby’s Old Masters Auktion in New York aufgetaucht war. Dort kaufte es die maltesische Regierung für 1,3 Millionen Euro. Der Kauf wurde vom Nationalen Entwicklungs- und Sozialfonds finanziert. Dieser Fonds verleiht das Kunstwerk dauerhaft an Heritage Malta. So soll sichergestellt werden, dass es für die Nachwelt gut gepflegt wird. Nach dem laufenden großen Restaurierungsprojekt im Großmeisterpalast wird dieses Meisterwerk in den Palast zurückkehren.

Anfang Juli machte die Nachricht von der Schließung des legendären Cafe Prego die Runde. Aber nun scheint Vallettas Prego-Café gerettet! In den 1970er Jahren gehörte das Café zu den „Top 3“ in Valletta. Die dritte Generation der Familie Bezzina überlegt eine Wiedereröffnung. Seit den 1940er Jahren führt Familie Bezzina dieses legendäre Café in der South Street von Valletta. Der 80-jährige Salvatore Bezzina ging in den Ruhestand, nachdem er seit seinem 16. Lebensjahr im Café gearbeitet hatte. Er leitete es mit zwei seiner Brüder, Philip (90 Jahre alt) und George (mit 63 fast im Rentenalter). Sein Sohn Patrick Bezzina sagt, dass Geschwister und Cousins ​​erwägen, das Café zu übernehmen, obwohl die Gastronomie ihnen fremd ist. Angesichts seiner Einzigartigkeit und seines Potenzials wäre es eine gute Idee, mit einigen Verbesserungen wieder zu öffnen.

Jahrtausende alte Karrenfurchen wurden unter einer neu gebauten Straße in Attard gefunden. Im Rahmen des Central Link-Bauprojekts wurden sie ausgegraben. Für zukünftige Studien sollen sie als ein Beweis dafür erhalten bleiben, dass die Mdina Road seit Tausenden von Jahren beliebte Durchgangsstraße ist. Diese Karrenrillen in der Region Wied Inċita stammen möglicherweise aus der prähistorischen Bronzezeit (2.500 bis 750 v. Chr.). Sie sind die einzigen bekannten Karrenfurchen in der Region. Die Arbeiter haben die Felsoberfläche sorgfältig freigelegt und gereinigt. Archäologen überwachen Arbeiten am Central Link Bauprojekt, damit sie jeden Fund der Aufsichtsbehörde melden können.

Der Weinanbau-Familienbetrieb Delicata hat in Bordeaux eine zweite Silbermedaille gewonnen. Mit ihr wurde ihr Wein der kaum bekannten Traubensorte Viognier geehrt. Anfang dieses Jahres gewann Delicata beim Wettbewerb Chardonnay du Monde in der burgundischen Weinregion Frankreichs bereits eine Silbermedaille für den Grand Vin de Hauteville Chardonnay DOK Malta Superior aus 2018. Delicatas Silbermedaillengewinner Chardonnay ist frisch mit lebhafter, tanzender Säure, gut extrahiert und mit subtilen Ananasnoten ausgestattet. Im Laufe der Jahre hat das Weingut Delicata mit gleichbleibend hohen maltesischen Premiumweinen eine beeindruckende Führungsrolle übernommen. Delicatas in Malta angebaute Grand Vin de Hauteville-Weine haben insgesamt 29 Preise eingeheimst.

Infrastruktur Malta hat eine innovative 110-Meter-Brücke für Fußgänger, Busfahrgäste und Radfahrer eröffnet. Fußgänger und Radfahrer pendeln nun sicherer zwischen Hamrun, Marsa und Floriana. Dieses von der EU mit 2 Mio. EUR unterstützte Projekt ist die dritte Investition von Infrastruktur-Malta in neue Verkehrswege. Die neue geschwungene Trägerbrücke erhebt sich neben dem Hauptsitz der MUSEUM Society, um Hamrun mit Marsa sowie Floriana Park zu verbinden. Die Überführung ist nicht nur ein moderner Augenschmaus, sondern auch eine architektonische Meisterleistung. Sie umfasst sanft abfallende Rampen, Personenaufzüge und Treppen, um komfortable Nutzung für Jedermann sicherzustellen. Die hohen angrenzenden Bäume werden elegant umrundet. Weitere neue Einrichtungen, die zum Wandern und Radfahren einladen, befinden sich derzeit im Bau, darunter das Central Link-Projekt in Mriehel, Birkirkara, Balzan und Attard.

Jacques-Yves Cousteau war bekannter Ozeanograph und Entdecker. Seine Weltreisen unternahm er mit einem Schiff namens „MV Lord Strickland“, später umbenannt in „Calypso“. Einige Teile des geschichtsträchtigen Schiffes wurden nun der Kulturagentur Heritage Malta gespendet. Im zweiten Weltkrieg wurde die „MV Lord Strickland“ als Minensuchboot eingesetzt. Nach Außerdienststellung wurde es verkauft und für Passagiertransporte eingesetzt. Es bot Transportdienste zwischen Malta und Syrakus an. 1950 aber wurde es an den legendären Kapitän Jacques-Yves Cousteau verkauft. Er nahm Umbauten vor, benannte es in „Calypso“ um und nutzte es mit Hubschrauber und kleinem U-Boot für seine Entdeckungsreisen. Unter anderem wurden beim Umbau ein Bullauge und das dicke runde Glas eines anderen Bullauges entfernt. Sie sind jetzt Teil einer Spende an Heritage Malta. Dazu zwei Schiffspumpen und eine Kraftstoffpumpe. Ein Modell der „Calypso“ wurde für eine geplante Ausstellung von der Familie Cousteau an das Malta Maritime Museum ausgeliehen.
Dessen Umbau allerdings dauert noch an…

Beim Bau einer Straße in Pietà wurde Mitte Juni ein Felsdurchgang zu einem Schutzraum entdeckt, der Felsschnitzereien mit religiösen Motiven zeigte.
In einem Tweet hieß es, die Passage könnte möglicherweise Teil eines Luftschutzbunkers aus dem Zweiten Weltkrieg sein. Die beiden Bilder der auf Twitter gezeigten Steinschnitzereien zeigen das Gesicht der heiligen Maria sowie Jesus mit seiner Dornenkrone. Infrastruktur Malta und die Superintendanz für das kulturelle Erbe Maltas untersuchen nun den Fund und die besten Methoden zur Bewahrung. An ähnlicher Stelle waren bereits im Sommer 2018 drei geschnitzte Votivbilder in Felswänden von Schutzräumen des Zweiten Weltkriegs aufgetaucht.

Zwei Drittel der Gemeinden in Malta werden im Rahmen eines Projekts einige Straßen und Plätze in ihren Städten und Dörfern sperren. Diese Initiative wird als „Slow Streets Initiative“ bezeichnet. Sie soll in Absprache mit Anwohnern und Unternehmen nachhaltige Mobilität fördern und Ortszentren beruhigen. Fußgänger, Radfahrer und Rollerfahrer sollen zudem mehr Platz erhalten. Bestimmte Straßen innerhalb der teilnehmenden Gemeinden werden während der Umsetzung der „Slow Streets-Initiative“ zu Fußgängerzonen. Einwohner von über 40 Orten werden mehr Ruhe und Beschaulichkeit erleben. Die Vereinbarung zum Projekt „Slow Streets Initiative“ wurde vom Gemeindeverband und Transport Malta unterzeichnet. Der Minister für Kommunalverwaltung, Jose ‚Herrera, erklärte, dass sein Ministerium eine Reihe von Programmen herausgeben werde, um den Räten bei der Durchführung dieser Projekte zu helfen. Verkehrsminister Ian Borg sagte, die Idee sei nicht nur, Straßen zu sperren, sondern Aktivitäten in diesen Räumen zu fördern.

Die Pro-Kathedrale St. Paul wurde 1844 erbaut – ihr Turm ist ein Wahrzeichen in Valletta. Erste Arbeiten zur Restaurierung des Turms der anglikanischen Kathedrale stehen mittlerweile vor dem Beginn. Der 3 Mio. EUR schwere Vertrag zwischen der anglikanischen Kirche und einem maltesischen Joint Venture wurde im Mai abgesegnet. Im Juni dürfen die Arbeiten aufgenommen werden. Der historische 67-Meter-Glockenturm erhält ein Gerüst und die sechs Glocken werden ausgebaut. EU-Mittel und ein Aufruf sichern die Finanzierung für diesen wichtigen ersten Auftrag. Monatelange Architekturinspektionen und Tests hatten eine Verschlechterung der Stabilität des Turms und des Mauerwerks in der gesamten Kathedrale festgestellt; Mauerwerksstücke waren bereits herabgefallen. Insgesamt werden die Restaurierungskosten auf 7 Millionen Euro geschätzt.

Die Planungsbehörde hat eine neue Basiskarte für die maltesischen Inseln veröffentlicht. Die neue Basiskarte ist eines der wichtigsten Ergebnisse eines 7 Mio. EUR umfassenden Projekts, das teilweise vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung finanziert wurde. 30 Jahre nach der ersten Erstellung bietet die neue Basiskarte wichtige Informationen über die verfügbaren Geodaten zum Gelände der maltesischen Inseln, zu Gebäuden, Freiflächen und dem Straßennetz. Schichtansichten bieten die Möglichkeit, Ruinen und Gelände zu identifizieren. Die maltesische Basiskarte wird für Umweltanalysen, Entwicklungsplanung sowie für die Planung neuer Straßen und Buslinien verwendet.

Eltern, die maltesische Buchstaben für den Namen ihres Neugeborenen verwenden wollten, entfachten im Mai eine Debatte. Dank dieser wird es Maltesern bald möglich sein, den eigenen Namen mit maltesischen Buchstaben zu versehen. Für Nachnamen mit angestammten und historischen Wurzeln gilt dies nicht, da deren Herkunft vor der Etablierung des maltesischen Alphabets liegt. Dies bestätigte der zuständige Sprecher des Parlamentarischen Sekretariats für Staatsbürgerschaft und Gemeinschaften dem Malta Independent. Der Familienname solle nur in ursprünglich registrierter Form anerkannt werden. Maltesische Nachnamen entstanden im Mittelalter. Sie wurden mit dem sizilianischen Alphabet geschrieben. Viele Autoren verwenden maltesische Buchstaben in Nachnamen. Dies wird nicht offiziell anerkannt und tatsächlich nur in Büchern gehandhabt. Für Unterschiede in den Nachnamen gibt es historische Erklärungen, denn ältere aus dem Sizilianischen stammende müssen von neueren Nachnamen aus der Zeit der Ritter des heiligen Johannes unterschieden werden. Nun muss eine Überarbeitung der staatlichen IT-Systeme durchgeführt werden. Zudem muss der Öffentlichkeit die Möglichkeit eröffnet werden, Anfragen zur Verwendung maltesischer diakritischer Buchstaben im maltesischen Alphabet stellen zu können. Anfragen sollten direkt über den Direktor des öffentlichen Registers erfolgen können.

Die Infrastrukturbehörde Maltas hat mit der strukturellen Restaurierung der St. Pauls-Kapelle in Attard begonnen. Die Mauern werden verstärkt und Schäden durch Absinken behoben. Studien hatten gezeigt, dass Risse an den Wänden dieser Kapelle durch kontinuierliches Absinken verursacht wurden. In den letzten Wochen haben Bauunternehmer begonnen, die Kapelle mit über 100 Stahlgesteinsschrauben und Kohlefaserstäben zu verstärken. Sie wurden in Löcher in den Wänden eingesetzt und mit Fugenmasse befestigt. Die St. Pauls-Kapelle war jahrzehntelang geschlossen, bevor 2005 Pläne für eine Restaurierung auf den Weg gebracht wurden.

Die chinesische Botschaft von Malta hat Umzugspläne bekannt gegeben. Sie will sich auf 19.000 Quadratmetern in Pembroke niederlassen. Jetzt ist dort noch Ackerland, nur 280 m von einem Naturschutzgebiet entfernt. Pembroke ist die jüngste Stadt Maltas. Sie wurde von den Johannitern im Jahre 1859 erbaut und nach dem damaligen britischen Kriegsminister benannt. Der Standort in der Suffolk Street befindet sich direkt hinter der Schule von St. Catherine und grenzt an die verfallende Australia Hall der Labour Party. Die chinesische Regierung hatte das Land im Jahr 2015 von der Regierung gekauft.

Monaco Telecom erhielt am 17. März die behördliche Genehmigung der Malta Communications Authority für die Übernahme von Vodafone Malta. Monaco Telecom gehört zur NJJ Holding, einem Telekommunikations-Unternehmen, das in Monaco, der Schweiz, Irland und seit Kurzem auch auf Zypern tätig ist. Die NJJ Holding gehört dem französischen Unternehmer Xavier Niel, der auch einen Telekommunikationsanbieter in Frankreich und Italien kontrolliert. Monaco Telecom schloss Anfang April die Übernahme von Vodafone Malta für einen Unternehmenswert von 250 Millionen Euro ab. Das Unternehmen wird übergangsweise unter der Marke Vodafone weitergeführt und will Netzwerkinvestitionen und Innovationen vorantreiben, um die Attraktivität bei maltesischen Kunden (im Wettbewerb mit GO und Melita) zu erhöhen.

Die Malta Railway Foundation und der Gemeinderat von Floriana denken über eine Restaurierung des Floriana-Eisenbahntunnels nach. Allerdings sind in Sachen Eisenbahntunnel Floriana – Valletta einige Interessenvertreter beteiligt, denn im Tunnel finden sich Kommunikationskabel, Elektrokabel und Fernsehkabel. Aber der Floriana-Eisenbahntunnel ist historisch bedeutsam: Er erinnert nicht nur an 50 Jahre Eisenbahnbetrieb zwischen 1883 und 1931, sondern auch an den Zweiten Weltkrieg. Dieser Tunnel diente als Schutz vor Luftangriffen der Deutschen und der Italiener. Außerdem wurde eine Reihe von Schutzräumen aus dem Felsen herausgeschnitten. Viele schliefen damals in diesem Tunnel zwischen Valletta und Floriana. Schulkinder hatten regulären Schulunterricht auf der Treppe von den Argotti-Gärten hinunter zum Bahnsteig des Bahnhofs Floriana. Telefonleitungen im Tunnel-Inneren führten zur Vermittlungsstelle von Valletta. Während des Festivals Genna Ta‘ Gonna in Floriana konnte der Tunnel besucht werden.

Die Mc Gill University organisiert in Zusammenarbeit mit Malta Enterprise das erste Medical Cannabis Symposium in Malta. Dessen Beginn wurde auf den 19. November 2020 verschoben. Zusätzlich finden drei Veranstaltungen für unterschiedliche Zielgruppen statt. Der gesamte Inhalt wird von der McGill University bereitgestellt und geliefert, die 12 Wissenschaftler speziell für diese Veranstaltung nach Malta fliegen wird. Das Symposium wird im Rahmen des Memorandum of Understanding stattfinden, das Malta Enterprise im November 2019 mit der kanadischen McGill University unterzeichnet hat. Mit Aufstockungskursen sollen Qualifikationslücken
in der Pharmaindustrie geschlossen werden. Die 1821 gegründete McGill University ist eine der bekanntesten Hochschulen Kanadas und eine der führenden Universitäten der Welt. Mit Studenten aus über 150 Ländern ist die Studentenschaft die vielfältigste aller forschungsintensiven Universitäten des Landes.

Infrastruktur Malta hat ein 49,9 Mio. EUR teures Elektrizitätsprojekt gestartet, um über 90% der Luftverschmutzung zu reduzieren, die durch Kreuzfahrtschiffe und andere Schiffe beim Besuch des Grand Harbour entsteht. Das Grand Harbour Clean Air-Projekt verbessert die Strominfrastruktur, damit die mit Gas oder Schweröl betriebenen Motoren abgeschaltet werden können. Das erste dieser zweiphasigen Projekte sieht 37 Mio. EUR für die Bereitstellung von Landstrom auf den fünf Hauptkais des Grand Harbour bis Ende 2023 vor. Zwei Frequenzumrichterstationen werden errichtet und ein 22 km langes unterirdisches Kabelnetz zur Verteilung von Strom vom nächstgelegenen Umspannwerk verlegt. In der zweiten Phase wird das Projekt auf weitere Kais ausgeweitet.
Einem europäischen Bericht zufolge produziert ein Kreuzfahrtschiff, das acht Stunden im Hafen festgemacht hat, 1,2 Tonnen Stickstoffdioxid und 30 Kilogramm Feinstaub. 

Malta International Airport plant eine drastische Vergrößerung. Die geplante Erweiterung des internationalen Flughafens von Malta würde die Größe des Terminals verdoppeln. Bis zu rund 31.000 Quadratmeter könnten es werden, verrieten die Betreiber. Die Erweiterung wird circa 100 Mio. EUR kosten. Es kämen 25 Abfertigungsschalter, vier Sicherheitsgassen und 15 Tore hinzu. Der Check-In-Bereich wird um über 2.000 qm erweitert und der Platz für Sitzplätze und Warteschlangen wird sich vervierfachen. Ein Aufruf an Architekten zur Ausarbeitung von Entwürfen wird in Kürze veröffentlicht. Interessierte Architekten hätten 10 Monate Zeit, Entwürfe vorzustellen. Bis Jahresende wird ein Zeitplan für den Abschluss des Projekts erstellt. Es soll für einen 5-Sterne-Flughafen mit mehr Betriebs- und Gewerbeflächen sorgen. Und der soll zum Land passen.

Das Malta Marriott Hotel & Spa konnte Mitte Januar nach 15-monatiger Renovierung seine ersten Gäste begrüßen. Investitionen in Höhe von 30 Millionen Euro kommen nun dem neu und modern gestalteten Hotel zugute. Es verfügt jetzt über 25 Club-Zimmer, 29 Suiten und eine 150 Quadratmeter große Präsidentensuite mit Blick auf die legendäre Balluta-Bucht. Das Malta Marriott erwartet seine Gäste mit renovierten Innen- und Außenpools, einem voll ausgestatteten Spa- und Fitnesscenter, fünf Restaurants, drei Bars sowie speziellen Konferenz- und Banketteinrichtungen.

Malta Public Transport testet den ersten vollelektrischen Bus auf Effizienz und Anpassungsfähigkeit an Maltas Straßen. Das Pilotprojekt mit dem Vero 9 wird in Zusammenarbeit mit TAM-Europe durchgeführt. Zusammen mit dem slowenischen Hersteller wird an schrittweiser Entwicklung gearbeitet. Getestet wird unter alltäglichen Bedingungen und unter Berücksichtigung der Rückmeldungen von Fahrgästen und Fahrern. Seit 2015 hat Malta Public Transport seine Flotte auf 250 brandneue Busse mit neuesten Euro 6-Motoren aufgestockt.
Ein neu eingeführtes Abfallrecyclingprogramm sorgt dafür, dass Öle und Flüssigkeiten, Motorteile, Reifen und weitere Materialien nach höchsten Industriestandards recycelt werden.

Auf Malta sitzt die private Hochschule EDU. Sie bietet auf Malta den ersten digitalen Medizinstudiengang an. Der Tagespiegel aus Berlin sieht das kritisch. Die Studierenden besuchen alle theoretischen Lehrveranstaltungen online. Sie müssen für die Lehrveranstaltungen also nicht in Malta oder am selben Ort wie ihre KommilitonInnen sein. Den Praxisteil ihres Studiums absolvieren sie an Lehrkrankenhäusern in Deutschland, darunter die Helios-Kliniken. „So eine Hochschule wie unsere hat es noch nicht gegeben“, sagt Jürgen Laartz. Er ist einer der Gründer der Digital Education Holdings, dem Unternehmen, das hinter EDU steht. Seit Jahren beschäftigt er sich mit den Möglichkeiten digitalen Lernens. Im November 2018 nahmen die ersten acht Bachelor-Studierenden ihr Studium auf. Inzwischen sind gut 40 Studierende in den Medizinstudiengang eingeschrieben.  2020 sollen bis zu 200 Studierende aufgenommen werden. Knapp 20.000 Euro müssen die Studierenden im Jahr zahlen. Bei der Zulassung spielt die Abiturnote keine Rolle. BewerberInnen müssen sich im Online-Test und Video-Auswahlgespräch beweisen. Außerdem werden ihre Englischkenntnisse geprüft, denn die meisten Kurse finden auf Englisch statt. Auch medizinische Vorerfahrungen können bei der Auswahl hilfreich sein. Doch ob AbsolventInnen mit EDU-Abschluss tatsächlich die Approbation in Deutschland erhalten werden, ist nicht sicher. Bei solchen Anerkennungen handelt es sich immer um Einzelfallentscheidungen.

Im Grand Harbour in Malta fällt der Blick sofort auf Fort St. Angelo. Von September 2016 bis März 2019 war das obere Fort St. Angelo der Öffentlichkeit mit täglichen Führungen zugänglich. Heritage Malta hat nun ein Abkommen unterzeichnet, durch das ein größerer Teil des oberen Fort St Angelo erneut täglich für die Öffentlichkeit geöffnet wird. Dieses Abkommen ist das jüngste einer Reihe von Kooperationen, die über Jahre die Restauration mehrerer Teile des oberen Fort St Angelo ermöglichten und nun dort erneut tägliche Führungen möglich machen.
Der obere Bereich des Fort St. Angelo ist einer der ältesten Teile dieser uneinnehmbaren Militärfestung. Zu den Sehenswürdigkeiten zählen zwei Kanonenbatterien, die 1690 vom Militäringenieur Carlos Grunenbergh hinzugefügt wurden. Diese Batterien schützten die Einfahrt in den Grand Harbour vor feindlichen Schiffen.
Besucher erhalten Zugang zur St.-Anna-Kapelle und den angrenzenden Gärten, zur Batterie Nummer 5, zum Innenhof und zur Außentreppe des Amtspalastes sowie zum Nymphäum, einer den Nymphen geweihten Grotte.

Im vergangenen Jahr wurden 395 Fälle Schutzsuchender an den maltesischen CVJM verwiesen und 147 angenommen. Für 2019 ist dies eine Zunahme von 415 Fällen gegenüber dem Vorjahr. In den sozialen Medien tauchten 2019 zahlreiche Fotos Obdachloser aus Gegenden wie Floriana und Msida auf. Dutzende von Migranten wurden aus Wohnungen in Bugibba vertrieben, obwohl sie Wochen lang zwischen 200 und 300 Euro für von Kakerlaken und Ratten befallene Zimmer bezahlten. In Marsa wurden auch Migranten vertrieben, die in umgebauten Ställen lebten. Auch die Zunahme der Fälle häuslicher Gewalt hat dazu geführt, dass mehr Frauen Wohnungen verlassen und keine Hilfe erhalten. YMCA Malta bittet um Spenden für einen neuen Lebensmittel-Service: http://www.ymcamalta.org

DAAA steht für Design, Art and Architecture Associates. DAAA Malta ist ein Architektur- und Designstudio mit Büros in Malta, Mailand, Ragusa und Mumbai. Die Agentur wurde 2009 von Kreativdirektor Keith Pillow in Malta gegründet. Zu den Projekten zählt eine Garage aus dem 19. Jahrhundert in Sliema, die in ein modernes und schickes Café umgewandelt wurde. DAAA Malta hat beim German Design Circle Award
in der Kategorie Innenarchitektur Gold gewonnen. Das Luxus-Boutique-Hotel Cugó Gran Macina Grand Harbour wurde 2017 in Malta fertiggestellt und ist das Flaggschiff des Studios, das in diesem Jahr sein zehnjähriges Bestehen feiert. Das Cugó Gran Macina Grand Harbour ist ein historisches Festungsgebäude, das den Hafen der maltesischen Stadt Senglea beherrscht. Das 1554 von Rittern erbaute Gebäude ist seit Jahrhunderten ein Wahrzeichen. Es wurde vom DAAA Malta über einen Zeitraum von 2 Jahren zu einem Luxushotel umgebaut. Heute beherbergt es 21 Suiten von 40 bis 130 Quadratmetern. Riesige Gewölbedecken, viel Tageslicht und freier Blick auf den Hafen faszinieren alle Besucher. Minimalistisches Design hat eine raffinierte Umgebung geschaffen, in der natürliche Kalksteinwände Eleganz ausstrahlen. Der vom Rat für Formgebung verliehene German Design Award ist eine der wichtigsten internationalen Auszeichnungen im Bereich Design. Der Rat für Formgebung wurde 1953 auf Initiative des Deutschen Bundestages gegründet und ist eines der wichtigsten Kompetenzzentren im Bereich Design.

Auf Malta hat das Vogelschutzkomitee zum Monatswechsel Oktober/November 2019 38 Anlagen für den illegalen Fang geschützter Finken gefunden. An 18 Fangstellen gab es bereits Polizei-Einsätze. Hier wurden fünf Vogelfänger auf frischer Tat erwischt, 15 Schlagnetze und rund 50 lebende Lockvögel sichergestellt. 13 Wilderern gelang die Flucht, sie wurden aber gefilmt. 20 weitere aktive Fangstellen wurden an die Behörden gemeldet.

Der maltesische Strompreis ist für Haushalte der viertniedrigste in der EU.  Das zeigt ein von Eurostat veröffentlichter Bericht. Der Strompreis betrug 2018 in Malta für private Haushalte einschließlich Steuern, Abgaben und Mehrwertsteuer nur 0,1306 EUR pro Kilowattstunde und lag damit weit unter dem EU-Durchschnitt von 0,2113 EUR pro Kilowattstunde. Nur Bulgarien, Litauen und Ungarn hatten niedrigere Preise. Den höchsten Preis gibt es mittlerweile in Dänemark. Etwas anders sieht es jedoch bei Gewerbekunden aus, wo der Strompreis in Malta bei 0,1356 € pro kWh liegt – der fünfthöchste in der EU. Die Energieintensität der maltesischen Wirtschaft hat sich innerhalb eines Jahrzehnts allerdings fast halbiert, meint Eurostat. In Bezug auf die Energieintensität steht Malta in der EU an dritter Stelle.

Maltas Weltkulturerbe-Hauptstadt Valletta weist mit 34 % die dritthöchste Altersquote aller EU-Hauptstädte auf. Die Anzahl dort wohnender älterer Menschen ab 65 Jahren entspricht also zu mehr als einem Drittel der Anzahl der Menschen im erwerbsfähigen Alter. Dies hat das Statistikamt der EU veröffentlicht. In der Europäischen Union lag die Jugendquote 2017 bei 35 %. Das heißt, auf drei Personen im erwerbsfähigen Alter kam ein junger Mensch im Alter von bis zu 19 Jahren. Die Altersquote, die dem Verhältnis der Anzahl älterer Menschen zur Anzahl der Menschen im erwerbsfähigen Alter entspricht, war mit 33 % etwas niedriger .

Villa Guardamangia nennt sich ein Haus, das Königin Elizabeth als Residenz diente. Dieses wichtige Gebäude ist von bedeutendem historischem Wert, was den Staat Malta veranlasst hat, das verfallende Gebäude zu kaufen. Die Villa Guardamangia ist ein wesentlicher Bestandteil der historischen Umgebung des Guardamangia-Hügels. Die Queen lebte vor ihrer Thronbesteigung von 1949 bis 1951 hier, mit ihrem damals als Marineoffizier auf Malta stationiertem Mann Prinz Philip. Die um 1900 erbaute Residenz bietet auf 1560 Quadratmetern Wohnfläche sechs Schlafzimmer, eine Empfangshalle und einen großzügigen Garten. Mit diesem Kauf soll der langfristige Erhalt dieses Gebäudes sichergestellt werden. Premierminister Joseph Muscat sagte im Parlament, dass das Anwesen das Potenzial habe, eine Touristenattraktion zu werden. Daher soll die verfallende Villa von der Regierung restauriert werden.

Der maltesische Minister für Verkehr, Ian Borg, stellte Mitte Oktober erneut das Malta Bus Reborn-Konzept vor. Er sprach auf dem Triton Square, wo sich früher der alte Busbahnhof befand. Das vom Architekten Jonathan Mizzi Anfang des Jahres vorgestellte Konzept führt einen Elektrobus ein, der vor allem farblich manches Merkmal der traditionellen maltesischen Busse wieder aufleben lässt. Der Minister dankte Architekt Mizzi und seinem Team für das futuristische Design. Er verwies auf den Passagierrekord von 53,5 Millionen im Jahr 2018 und bekräftigte, weiterhin Anreize für eine stärkere Nutzung setzen zu wollen. Derzeit wird an mehreren Investitionen in neue Bushaltestellen im ganzen Land gearbeitet.
Die bisherige Flotte von 400 Bussen wurde im August um 40 neue Busse erweitert. Architekt Jonathan Mizzi verwies auf das fantastische Erbe Maltas. „Unser industrielles Erbe ist genauso wichtig wie unser architektonisches Erbe. Die Busse waren Teil eines infrastrukturellen Netzwerks, das sich über unser gesamtes Land erstreckte. Sie waren die Lebensader, die unsere Konnektivität auf allen Ausfallstraßen stärkte. Sie brachten so viel Farbe und Freude auf unsere Straßen. Deshalb waren sie ein Symbol unserer maltesischen Handwerkskunst, das nicht nur von uns, sondern auch von Touristen geliebt wurde.“

Laut Weltbank ist die Auswanderungsrate für Malta die höchste in einem EU-Land. 24 % aller Malteser leben außerhalb Maltas. Der Bericht befasst sich mit Migrationstrends aus ganz Europa und Zentralasien. Kroatien, Portugal und Litauen sind weitere EU-Länder, die den EU-Durchschnitt von 20 % überschreiten. Maltas Quote ist vergleichbar mit derjenigen in Ländern wie Kasachstan, Moldawien, Georgien, Montenegro und der Republik Nordmazedonien. Weit übetrtroffen wird sie von Balkanländer wie Albanien und Bosnien.
Länder, deren Bevölkerung über höheres Einkommen verfügt, weisen eine Auswanderungsrate um 20 Prozent auf. Die einzigen beiden Ausnahmen sind Malta und Portugal.

Während der Restaurierungsarbeiten in der Auberge d’Aragon in Valletta wurde zufällig ein Ofen aus dem frühen 18. Jahrhundert entdeckt. Der Ofen befand sich in einem unterirdischen Bereich des 450 Jahre alten Rittergebäudes. Er befindet sich inmitten von Strukturen, die errichtet wurden, um die Auberge nach dem Erdbeben von 1693 zu reparieren. Das unterirdische Gebiet, das von der Grand Harbour Regeneration Corporation saniert wird, könnte bereits vor 200 Jahren als Stall genutzt worden sein. Dies wird durch die Entdeckung einer Treppe angezeigt, die in die Auberge führt. Während der Arbeiten wurden auch eine Reihe von Wasserkanälen und ein System von Brunnen freigelegt. Die 1571 erbaute Auberge d’Aragon ist die älteste Auberge in Valletta und die einzige, die ursprüngliche manieristische Eigenschaften bewahrt hat. Entworfen hat sie ein Ingenieur des Johanniterordens: Girolamo Cassar.